申請公路路基三級資質升二級所需業績要求

　　當公司具備的公路路基三級取得之后，經過業績積累之后，想要辦理三級升二級的事宜。而公路建設時路基十分重要。承載對道路通行高要求。不過，要想讓路基滿足承重和安全通行要求，就必須要有實力的建筑企業承包。所以，在住建部頒布的資質標準后，承接公路路基項目要求企業具備資質。但是，由于資質等級劃分，企業不能承接所有工程。對于三級企業來說，要想承接造價更高、規模更大的項目，完成資質升級就很重要。而在申請資質升級前，小編覺得大家有必要，來了解辦理公路路基資質三級升二級所需業績要求。

 

 

 

　　近10年承擔過下列2類工程的施工，工程質量合格。

 

　　累計修建二級以上公路路基100公里以上；

 

　　累計完成三級以上公路路基工程合同額1億元以上。

 

　　前文中的內容，對于非行內人士來說，可能難以理解。因此，針對技術指標的內容，做詳細解讀如下。

 

 

　�。�1）近10年：企業申報的工程業績，必須是在近10年內完成的，否則會被認定為無效。

 

　�。�2）XX級以上公路：在我國，除了高速公路外，普通公路被分為一級、二級、三級和四級。比較直觀點的說法，一級=國道，二級=省道，三級=縣道，四級=鄉鎮公路。當然，在經濟發達的地區，公路等級并不一定是與行政區劃掛鉤的。

 

　�。�3）XX公里以上/XX億元以上：企業承接的路基工程，必須要滿足長度和造價的要求，材料中得有提供證明的技術圖紙和工程結算單。

 

 

　　一般來說，只要自身業績達標，就能成功辦理升級。但是，企業也要小心，由于業績問題被打回申請的情況。

 

　�。�1）材料與實情不符：準備的業績材料，出現與實際不符的情況，如承接的三級公路項目申報為二級公路業績。

 

　�。�2）虛報企業工程業績；企業本身沒有業績，但是為了申請成功虛報的，如二級公路路基虛報100公里實際只承建了95公里。

 

　�。�3）準備材料表述不清：在申報之前，由于企業不熟悉相關規定，導致材料內容不達標。比如負責項目施工的建造師，個人信息填寫不全。

 

　　近年來，出于對建筑行業的規范，主管部門加強了施工企業的資質審查。而在公路路基三級資質升二級時，除了人員、資產和設備外，業績也是相當重要的內容。所以小編建議大家，為了申請能夠順利通過，切記不要偽造、變造材料來假冒業績達標。

 

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